| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- एनआर15/आर |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
| नमूना: | टी- मैन / टी- एनआर15 / आर | प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर असर केसिंग / असर वाले आवास / असर वाले पेडस्टल |
|---|---|---|---|
| श्रेणी 1: | निकास गैस टर्बोचार्जर | इंजन के प्रकार: | डीजल, जैव ईंधन और गैस इंजन |
| इंजन पावर रेंज: | 450 किलोवाट - 5400 किलोवाट | टर्बाइन प्रकार: | रेडियल प्रवाह |
| दबाव राशन: | मैक्स। 4.5 | गारंटी: | 12 महीने |
| आवेदन पत्र: | समुद्री इंजन, पावर इंजन और औद्योगिक इंजन | पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार |
| प्रमुखता देना: | टर्बो आवरण,आवरण असर आवास,असर आवास अनकूल्ड प्रकार: |
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T- NR15/R टर्बोचार्जर केसिंग की बेयरिंग हाउसिंग, जिसे बियरिंग केसिंग और बियरिंग पेडस्टल भी कहा जाता है, T- / T- NR सीरीज टर्बोचार्जर के एक हिस्से से संबंधित है। टी-मैन / टी-NR सीरीज सुपरचार्जर एक रेडियल-फ्लो टर्बोचार्जर है जिसमें सिंगल-स्टेज रेडियल-फ्लो टर्बाइन और सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होते हैं।टी-एनआर टर्बोचार्जर इनबोर्ड प्लेन बेयरिंग, अनकूल्ड केसिंग को अपनाते हैं और इंजन के ल्यूब ऑयल सिस्टम द्वारा लुब्रिकेटेड होते हैं।
| टाइप | एल (मिमी) | डब्ल्यू (मिमी) | हम्म) | वजन (किग्रा) |
| टी- एनआर12/एस | 858 | 402 | 432 | 155 |
| टी- एनआर15/आर | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
| टी- एनआर20/आर | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
| टी- एनआर20/एस | 1,165 | 715 | 678 | 350 |
| टी- एनआर24/एस | 1470 | 748 | 838 | 505 |
टर्बोचार्जर केसिंग में टर्बाइन पार्ट, बेयरिंग पार्ट और कंप्रेसर पार्ट शामिल होते हैं, इसलिए टर्बाइन हाउसिंग, बियरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग टर्बोचार्जर में सुरक्षित रूप से इंजन के प्रीमियम प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए सभी महत्वपूर्ण भागों को कवर और सुरक्षित करते हैं।टर्बाइन केसिंग, बेयरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग कास्ट आयरन द्वारा बनाए जाते हैं।