T- / T- T- RH183 मूल जहाज इंजन टर्बोचार्जर सेकेंड-हैंड इन मरीन टर्बो स्टॉक

T- / T- T- T- RH183 मरीन टर्बो स्टॉक में ओरिजिनल शिप इंजन टर्बोचार्जर सेकंड-हैंड

टी-आरएच183 मरीन टर्बोचार्जर विशेषताएं:

T- T- T- RH183 समुद्री टर्बोचार्जर T- से संबंधित हैआईएचआई / टी-आरएच श्रृंखलानिकास गैसटर्बोचार्जर, जिसमें मिश्रित प्रवाह टर्बाइन और रेडियल प्रवाह कंप्रेसर होते हैं।टर्बोचार्जर की यह श्रृंखला हाई-स्पीड डीजल इंजन से मेल खा सकती है।दो प्रकार के जर्नल बेयरिंग: सेमी-फ्लोटिंग टाइप और फुल-फ्लोटिंग टाइप, ताकि शाफ्ट को हिलने से रोका जा सके।हवा और तेल के रिसाव को रोकने के लिए कंप्रेसर साइड में स्थित एक सील प्लेट और सील की अंगूठी।टर्बोचार्जिंग दक्षता 60% -62% है, और इसका कंप्रेसर दबाव अनुपात 3.6 तक है।उत्कृष्ट थर्मल प्रतिरोध, वायु और तेल सीलिंग प्रदर्शन और स्थिर असर प्रणाली T- / T- T- RH श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर्स की विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवनकाल सुनिश्चित करती है।टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता हैमोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन.

टी-आईएचआई मॉडल में शामिल हैं:

केवल संदर्भ के लिए टी-आरएच श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर आयाम और वजन:

समुद्री टर्बोचार्जर का संक्षिप्त परिचय:

समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है।इसमें सिंगल-स्टेज एग्जॉस्ट गैस टर्बाइन और एक सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होता है।वे समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलने वाले हिस्से को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगाए जाते हैं।समुद्री टर्बोचार्जर / एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में बहुत सुधार हो।निकास टर्बोचार्जर डीजल इंजन की शक्ति को लगभग दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।

जब डीजल-निकास टर्बोचार्जर संयोजन संचालन में होता है, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर टरबाइन आवरण जंग, असर क्षति, ब्लेड क्षति, गैस सील क्षति, और सुपरचार्जर कंपन जैसी विफलताओं के लिए प्रवण होता है।दैनिक अच्छा रखरखाव प्रबंधन इन विफलताओं को कम कर सकता है।