| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- T- RH143 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / माह |
| नमूना: | टी-आरएच143 | प्रोडक्ट का नाम: | समुद्री टर्बोचार्जर, समुद्री टर्बोचार्जर पूर्ण, टी/सी पूर्ण, टर्बोचार्जर असेंबली |
|---|---|---|---|
| सेकेंड-हैंड या नया: | सेकेंड-हैंड लेकिन नया मूल | आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में |
| टाइप: | डीजल इंजन टर्बोचार्जर | इंजन के प्रकार: | डीज़ल |
| प्रेशर अनुपात: | <i>Max.</i> <b>मैक्स।</b> <i>3.6</i> <b>3.6</b> | टर्बोचार्जिंग दक्षता: | 60% -62% |
| गुणवत्ता: | उच्च प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता, गारंटी | ||
| प्रमुखता देना: | टर्बो टर्बोचार्जर,जहाज इंजन टर्बोचार्जर,मानक आकार समुद्री टर्बोचार्जर |
||
टी-आईएचआई में शामिल हैं:
| टी-आरएच सीरीज | टी-एटी सीरीज | टी-आरयू सीरीज | |
| टी- | टी-T- T- RH133 | टी-AT14 | टी-RU110 |
| टी-T- T- RH143 | टी-RU120 | ||
| टी-T- T- RH163 | |||
| टी-T- T- RH183 | |||
| टी-T- T- RH203 |
T-/T- T- RH143 श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर चित्र:
| नमूना | समग्र आयाम (मिमी) | वज़न | ||||
| ए | बी | सी | डी | इ | ||
| टी-T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| टी-T- T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| टी-T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| टी-T- T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
समुद्री टर्बोचार्जर का संक्षिप्त परिचय:
समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है।इसमें सिंगल-स्टेज एग्जॉस्ट गैस टर्बाइन और एक सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होता है।वे समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलने वाले हिस्से को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगाए जाते हैं।समुद्री टर्बोचार्जर / एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में बहुत सुधार हो।निकास टर्बोचार्जर डीजल इंजन की शक्ति को लगभग दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।
जब डीजल-निकास टर्बोचार्जर संयोजन संचालन में होता है, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर टरबाइन आवरण जंग, असर क्षति, ब्लेड क्षति, गैस सील क्षति, और सुपरचार्जर कंपन जैसी विफलताओं के लिए प्रवण होता है।दैनिक अच्छा रखरखाव प्रबंधन इन विफलताओं को कम कर सकता है।
