मरीन हाई स्पीड इंजन के लिए T- टर्बोचार्जर केसिंग / T- T- RH133 टर्बाइन हाउसिंग

मरीन हाई स्पीड इंजन के लिए T- टर्बोचार्जर केसिंग / T- T- T- RH133 टर्बाइन हाउसिंग

टी-आईएचआई / टी-आरएच श्रृंखला निकास गैस टर्बोचार्जर डिजाइन विशेषताएं:

T- T- RH133 टर्बोचार्जर टरबाइन हाउसिंग (जिसे टर्बाइन केसिंग या गैस प्रवेश आवरण भी कहा जाता है) T- / T- T- RH सीरीज़ एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के एक हिस्से से संबंधित है।टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर में मिश्रित प्रवाह टरबाइन और रेडियल प्रवाह कंप्रेसर होते हैं।टर्बोचार्जर की इस श्रृंखला का उपयोग हाई-स्पीड डीजल इंजन से मेल खाने के लिए किया जा सकता है।इनबोर्ड प्लेन बेयरिंग को इंजन ऑयल सिस्टम द्वारा लुब्रिकेट किया जाता है।हवा और तेल के रिसाव को रोकने के लिए कंप्रेसर साइड में स्थित एक सील प्लेट और सील की अंगूठी।टर्बोचार्जिंग दक्षता 60% -62% है, और इसका कंप्रेसर दबाव अनुपात 3.6 तक है।टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन में उपयोग किया जाता है।

T- टर्बोचार्जर मॉडल में शामिल हैं:

टी-आरएच श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर आयाम और वजन केवल संदर्भ के लिए:

T- / T- T- T- RH133 टर्बोचार्जर टरबाइन हाउसिंग (टरबाइन केसिंग या गैस प्रवेश केसिंग) चित्र:

T- / T- T- T- RH133 टर्बोचार्जर टर्बाइन हाउसिंग (टरबाइन केसिंग या गैस प्रवेश केसिंग) विवरण:

टर्बाइन हाउसिंग (आवरण) में टर्बाइन ब्लेड असेंबली को शामिल करने और टर्बोचार्जर में टर्बाइन ब्लेड से निकलने वाली निकास गैसों को निर्देशित करने के लिए एक केंद्रीय छिद्र शामिल होता है।टर्बोचार्जर में एकल चरण आवेग टर्बाइन होता है जो एक शाफ्ट के माध्यम से एक केन्द्रापसारक प्ररित करनेवाला से जुड़ा होता है।टर्बाइन इंजन निकास गैस द्वारा संचालित होता है, जो गैस इनलेट आवरण के माध्यम से प्रवेश करता है।गैस एक नोजल रिंग के माध्यम से फैलती है जहां गैस की दबाव ऊर्जा गतिज ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।यह उच्च वेग गैस टरबाइन ब्लेड पर निर्देशित होती है जहां यह टरबाइन व्हील को चलाती है, और इस प्रकार उच्च गति (10 -15000 आरपीएम) पर कंप्रेसर।एग्जॉस्ट गैस फिर आउटलेट केसिंग से एग्जॉस्ट अपटेक तक जाती है।