| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- HPR3000 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-2 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
| नमूना: | T- HPR3000 टर्बो असर | टाइप: | डीजल इंजन टर्बोचार्जर |
|---|---|---|---|
| इंजन के प्रकार: | डीजल इंजन, एचएफओ इंजन, गैस इंजन और दोहरे ईंधन इंजन | टर्बाइन: | एकल मंच |
| पावर आउटपुट: | 1,600-3,000kW | प्रमाणन: | ISO9001, CCS, or GL |
| आवेदन पत्र: | समुद्री और औद्योगिक अनुप्रयोग | पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार |
| प्रमुखता देना: | टर्बोचार्जर असर,टर्बो प्रतिस्थापन भागों,मध्यम गति इंजन टर्बो जर्नल असर |
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टी- HPR3000 टर्बो असरटी-केबीबी / टी-एचपीआर श्रृंखला के हिस्से के अंतर्गत आता हैनिकास गैस टर्बोचार्जइ, जिसे डीजल इंजन, भारी ईंधन तेल इंजन, प्राकृतिक गैस, बायोगैस और विशेष गैस इंजन और दोहरे ईंधन इंजन के लिए उपयुक्त बनाया गया है।टी-एचपीआर श्रृंखला टर्बोचार्जर उच्च दबाव टर्बोचार्जिंग के साथ सिंगल-स्टेज टर्बाइन है जो मध्यम-गति इंजन के लिए उपयुक्त है, जिसकी आउटपुट रेंज 500 से 3,000 प्रति टर्बोचार्जर है।
उच्च कंप्रेसर दबाव अनुपात, 5.0 तक (यदि एल्यूमीनियम प्ररित करनेवाला के साथ, अधिकतम दबाव अनुपात 4.7 है);
उच्च टर्बोचार्जिंग दक्षता 63% से 68%;
व्यापक कंप्रेसर मानचित्रों के साथ संयुक्त;
इंजन की शक्ति प्रति टर्बोचार्जर 500 से 3,000 kW आउटपुट तक होती है;
इंजनों से कम प्रदूषक उत्सर्जन;
वाशिंग डिवाइस के साथ कंप्रेसर और टर्बाइन;
असर आवरण जल-ठंडा प्रकार है;
लंबी सेवा जीवन और विस्तारित रखरखाव अंतराल।
मुख्य रूप से बिजली उत्पादन, डीजल-इलेक्ट्रिक ड्राइव, डीजल-मैकेनिकल ड्राइव, मुख्य प्रणोदन इंजन, सहायक इंजन, लोकोमोटिव उपकरण, ऑफ-रोड फील्ड आदि पर लागू होता है।
| टी- केबीबी | टी-एचपीआर सीरीज |
| टी- HPR3000 | |
| टी- HPR4000 | |
| टी- HPR5000 | |
| टी- HPR6000 |
काम की परिस्थितियों में बीयरिंगों के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए टर्बो बीयरिंग उच्च तापमान, उच्च गति और हल्के भार की स्थिति में काम करते हैं।टर्बोचार्जर बियरिंग्स को रोलिंग और स्लाइडिंग में विभाजित किया जाता है, समुद्री सुपरचार्जर ज्यादातर थ्रस्ट बियरिंग्स के अलावा रोलिंग बियरिंग्स का उपयोग करते हैं।रोलिंग बेयरिंग में एक छोटा घर्षण गुणांक होता है, कम गर्मी उत्पन्न करता है, और कम चिकनाई वाले तेल की खपत करता है, जो स्नेहन प्रणाली को सरल करता है।स्लाइडिंग बेयरिंग में एक सरल संरचना और कम लागत होती है, और इसका उपयोग डीजल इंजन या एक विशेष बाहरी तेल आपूर्ति उपकरण के समान स्नेहन प्रणाली के साथ किया जा सकता है, ताकि सुपरचार्जर की समग्र संरचना जटिल हो, और रखरखाव और प्रबंधन की आवश्यकताएं अधिक हों , अन्यथा यह विफलता का खतरा है।
| टी KBB | टी-एचपीआर सीरीज | इंजन आउटपुट (किलोवाट) | मैक्स।प्रेशर अनुपात* | क्षमता (%) | वजन (किग्रा) |
| टी-HPR3000 | 500-900 | 5.0 | 63 | 160 | |
| टी-HPR4000 | 700-1,300 | 5.0 | 64 | 226 | |
| टी-HPR5000 | 1,000-1,900 | 5.0 | 66 | 354 | |
| टी-HPR6000 | 1,600-3,000 | 5.0 | 68 | 550 |
टिप्पणी:
* एल्यूमीनियम प्ररित करनेवाला के साथ-मैक्स।दबाव अनुपात 4.7
** वजन = बेसिक टर्बो + एयर फिल्टर साइलेंसर + गैस आउटलेट केसिंग
समुद्री टर्बोचार्जर /निकास गैस टर्बोचार्जर उच्च गति, उच्च निकास गैस तापमान, उच्च वायु और निकास गैस प्रवाह दर और उच्च प्रवाह दर पर काम करते हैं।आम तौर पर, निकास गैस का दबाव 0.25-0.45 एमपीए होता है, और निकास गैस का तापमान 500-600 डिग्री सेल्सियस होता है।गति समुद्री टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर के आकार के साथ बदलती है।बड़े आकार के सुपरचार्जर की अधिकतम गति 10000 आर/मिनट है, और छोटे आकार के सुपरचार्जर की अधिकतम गति 40,000 ~ 50000r/मिनट तक पहुंच सकती है।इसलिए, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर एक सटीक मशीन है।
