| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- एनआर20/आर |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
| नमूना: | टी- एनआर20/आर | प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर रोटर असेंबली, रोटर पूर्ण |
|---|---|---|---|
| आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में | टाइप: | निकास गैस टर्बोचार्जर |
| ईंधन: | भारी ईंधन तेल, समुद्री डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस संचालन | इंजन पावर रेंज: | 450 किलोवाट - 5400 किलोवाट |
| दबाव राशन: | मैक्स। 4.5 | गुणवत्ता: | उच्च प्रदर्शन, शीर्ष और उच्च स्तर, गारंटी |
| गारंटी: | 12 महीने | आवेदन पत्र: | समुद्री इंजन, पावर इंजन और औद्योगिक इंजन |
| पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार | ||
| प्रमुखता देना: | टर्बोचार्जर रोटर पूर्ण,समुद्री टर्बो किट,टर्बो रिप्लेसमेंट रोटर पूर्ण |
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T- T-CR20/R टर्बोचार्जर रोटर असेंबली T- / T- T-CR सीरीज टर्बोचार्जर से संबंधित है, और जोजहाज निर्माण, लोकोमोटिव, भूमि बिजली स्टेशन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, इसकी उच्च दक्षता, छोटे आकार, हल्के वजन, अनुकूल रखरखाव और सेवाक्षमता, स्पेयर पार्ट्स की पर्याप्त आपूर्ति के कारण बड़े पैमाने पर अंतर्देशीय और तटीय परिवहन और मछली पकड़ने के लिए लागू होता है। .
मैक्स।कंप्रेसर दबाव अनुपात के बारे में 4.5;
विभिन्न प्रकार के ईंधन के लिए उपयुक्त:भारी ईंधन, डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस
सरल और टिकाऊ डिजाइन;
आसान रखरखाव;
लंबी सेवा जीवन;
जहाज निर्माण, लोकोमोटिव, भूमि बिजली स्टेशन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
| टी-मैन टर्बोचार्जर | टी-एनआर सीरीज |
| टी- एनआर12/एस | |
| टी- एनआर14/एस | |
| टी- एनआर15/आर | |
| टी- एनआर17/एस | |
| टी- एनआर20 | |
| टी- एनआर20/आर | |
| टी- एनआर20/एस | |
| टी- एनआर24/आर | |
| टी- एनआर24/एस | |
| टी- एनआर26/आर | |
| टी- एनआर29/एस | |
| टी- एनआर34/आर | |
| टी- एनआर34/एस |
टर्बोचार्जर रोटर असेंबली / रोटर पूर्ण में कंप्रेसर प्ररित करनेवाला, ब्लेड शाफ्ट / टर्बाइन शाफ्ट / रोटर शाफ्ट और विभाजन की दीवार पूरी होती है।
कंप्रेसर प्ररित करनेवाला एल्यूमीनियम मिश्र धातु या अधिक महंगा टाइटेनियम है।एकल कास्टिंग से निर्मित यह रोटर शाफ्ट पर स्प्लिन द्वारा स्थित है।रेंगने के कारण एल्युमिनियम इम्पेलर्स का जीवन सीमित होता है, जो अंतिम हवा के तापमान से तय होता है।प्ररित करनेवाला छोड़ने वाली हवा का तापमान अक्सर 200 डिग्री सेल्सियस तक हो सकता है।इन परिस्थितियों में प्ररित करनेवाला का जीवन लगभग 70000 घंटे तक सीमित हो सकता है।
टर्बोचार्जर रोटर शाफ्ट एक कंप्रेसर और टरबाइन प्ररित करनेवाला जैसे घटकों से सुसज्जित है, और इसकी एक जटिल संरचना और एक बड़ा वजन है।यदि जहाज को लंबे समय तक पार्क किया जाता है, तो टर्बोचार्जर रोटर लंबे समय तक गैर-ऑपरेटिंग सेल्फ-वेट के कारण मुड़ा हुआ और विकृत हो जाएगा, जो रोटर और आवरण, गैस सील और आवरण के बीच के अंतर को तोड़ देगा। , और रोटर खो जाएगा।
