हाई-स्पीड डीजल इंजन के लिए T- टर्बोस / T- T- RH143/163 टर्बोचार्जर बियरिंग हाउसिंग मिक्स्ड-फ्लो टर्बाइन टाइप

हाई-स्पीड डीजल इंजन के लिए T- Turbos / T- T- T- RH143/163 Turbocharger Bearing Housing Mixed-Flow Turbine Type

टी-आईएचआई / टी-आरएच सीरीज टर्बोचार्जर डिजाइन विशेषताएं:

T- / T- T- T- RH143/163 टर्बोचार्जर बेयरिंग हाउसिंग / बेयरिंग केसिंग T- T- T- RH सीरीज़ टर्बोचार्जर से संबंधित है और इसकी डिज़ाइन विशेषताएँ इस प्रकार हैं:

• उच्च विश्वसनीयता: उत्कृष्ट थर्मल प्रतिरोध, वायु और तेल सीलिंग प्रदर्शन और स्थिर असर प्रणाली T- / T- T- RH श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर्स की विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवनकाल सुनिश्चित करती है।
• सुपीरियर प्रदर्शन: इसके कंप्रेसर पहियों और टरबाइन पहियों के लिए विशेष डिजाइन उच्च प्रवाह दर, विस्तृत ऑपरेशन रेंज और सुपर रिस्पॉन्स को संभव बनाता है।
• दो प्रकार के जर्नल बेयरिंग: सेमी-फ्लोटिंग टाइप और फुल-फ्लोटिंग टाइप, ताकि शाफ्ट को हिलने से रोका जा सके।
• कॉम्पैक्ट डिजाइन: टी-आरएच श्रृंखला को आकार और वजन कम करने के लिए विकसित किया गया है, लेकिन आवश्यक ताकत बनाए रखें।
• विस्तृत अनुप्रयोग: टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर ग्राहकों को ऑटोमोटिव, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन जैसे अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं।

केवल संदर्भ के लिए टी-आरएच श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर आयाम और वजन:

टी- / T- T- T- RH143/163टर्बोचार्जर आवरण - असर आवास / असर आवरणचित्रों:

टी-आईएचआई/टी-आरएच143/163 का परिचयटर्बोचार्जर आवरण - असर आवास / असर आवरण:

टर्बोचार्जर में टर्बाइन पार्ट, बेयरिंग पार्ट और कंप्रेसर पार्ट शामिल होते हैं, इसलिए टर्बाइन हाउसिंग, बियरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग टर्बोचार्जर में सुरक्षित रूप से सभी महत्वपूर्ण हिस्सों को कवर करते हैं और इंजन के प्रीमियम प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं।

टर्बाइन केसिंग, बेयरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग कास्ट आयरन द्वारा बनाए जाते हैं।कुछ केसिंग वाटर कूल्ड होते हैं जो कास्टिंग को जटिल बनाते हैं।बॉल और रोलर बेयरिंग वाले टर्बोचार्जर के लिए वाटर कूल्ड केसिंग आवश्यक हैं, जिसमें उनकी अपनी अभिन्न एलओ आपूर्ति (एलओ को ठंडा रखने के लिए) है।बाहरी रूप से लुब्रिकेटेड जर्नल बियरिंग वाले आधुनिक टर्बोचार्जर में बिना ठंडे आवरण होते हैं।