उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
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ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
मॉडल संख्या: | टी- T- RH183 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / माह |
नमूना: | टी- T- RH183 | प्रोडक्ट का नाम: | मरीन टर्बोचार्जर साइलेंसर / फिल्टर साइलेंसर / फुसफुसाते हुए साइलेंसर / एयर आउटलेट साइलेंसर |
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आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में | टाइप: | टी- आईएचआई समुद्री टर्बोचार्जर |
ईंधन: | डीज़ल | टर्बाइन प्रकार: | सिंगल स्टेज टर्बाइन |
प्रमाणन: | ISO9001, CCS, or GL | आवेदन पत्र: | समुद्री इंजन, ड्रिलिंग और खनन उद्योग, जनरेटर, निर्माण/खनन/कृषि मशीनरी |
प्रमुखता देना: | समुद्री टर्बोचार्जर साइलेंसर,समुद्री टर्बो किट,फुसफुसाते हुए साइलेंसर समुद्री टर्बोचार्जर पार्ट्स |
T- T- RH183 व्हिस्परिंग साइलेंसर / T- T- RH सीरीज़ टर्बोचार्जर के एक हिस्से से संबंधित है जिसमें सिंगल स्टेज टर्बाइन और सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होते हैं।टर्बोचार्जर की इस श्रृंखला का उपयोग उच्च गति वाले डीजल इंजन की शक्ति 300-110kw से मिलान करने के लिए किया जा सकता है।इनबोर्ड प्लेन बेयरिंग को इंजन ऑयल सिस्टम द्वारा लुब्रिकेट किया जाता है।कंप्रेसर का ब्लेड व्हील बैक बेंड और टिल्ट एंगल को अपनाता है।3.6 के अधिकतम दबाव अनुपात के साथ टी / सी की समग्र दक्षता 60% -62% है।आईएचआई / टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर व्यापक रूप से समुद्री जनरेटर, ड्रिलिंग और खनन क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।
नमूना | समग्र आयाम (मिमी) | वज़न | ||||
ए | बी | सी | डी | इ | किलोग्राम | |
टी- T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
टी- आरएच 143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
टी- आरएच 163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
टी- आरएच 183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
जैसा कि सभी जानते हैं, डीजल इंजनों में उनके प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए टर्बोचार्जर का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है।हालांकि, उच्च गति पर उनके संचालन के कारण, टर्बोचार्जर शोर उत्पन्न करने के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं जैसे कि कराहना (संकीर्ण बैंड) और जोश (ब्रॉडबैंड)।जबकि असंतुलित ब्लेड पूर्व में योगदान करते हैं, बाद वाला अशांति के कारण होता है।इस तरह के शोर को संरचना से विकीर्ण किया जा सकता है, विशेष रूप से कंप्रेसर और इंटरकूलर के बीच डक्ट सेगमेंट से।टर्बोचार्जर शोर की विशेषताओं को संबोधित किया गया है कि कंप्रेसर आउटलेट समग्र सेवन प्रणाली शोर के लिए एक प्रमुख योगदानकर्ता था और टर्बोचार्जर शोर को कम करने के लिए एक मोटी दीवार और एक गुंजयमान यंत्र की प्रभावशीलता को प्रयोगात्मक रूप से प्रदर्शित किया जो एक साइलेंसर है जो कराहना और ब्रॉडबैंड शोर दोनों को कम कर सकता है।(आईजे ली, ए. सेलामेट और एच. किम के लेख "टर्बोचार्जर शोर के लिए एक मल्टी-चैम्बर साइलेंसर का डिज़ाइन" से संदर्भ)