उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
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ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
मॉडल संख्या: | टी-मेट18एसआरसी, टी-मेट सीरीज |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
प्रसव के समय: | 1-2 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
नमूना: | टी- MET18SRC | पी/एन: | पीएन70 |
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प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर जर्नल असर, समुद्री टर्बो जर्नल बीयरिंग | टाइप: | टी- मित्सुबिशी समुद्री टर्बोचार्जर |
प्रेशर अनुपात: | 5.5 . तक | पावर आउटपुट: | 400-1,100 किलोवाट |
टर्बाइन प्रकार: | रेडियल टर्बाइन | ईंधन: | डीजल और एचएफओ |
आवेदन पत्र: | समुद्री और स्थिर डीजल इंजन | ||
हाई लाइट: | टर्बोचार्जर असर,टर्बो प्रतिस्थापन भागों,मित्सुबिशी टर्बोचार्जर इंजन जर्नल असर |
T- MET18SRC जर्नल बियरिंग ऑफ टर्बो बियरिंग का हैटी- मित्सुबिशी टर्बोचार्जर/टी-मेट-एसआरसी श्रृंखलानिकास गैस टर्बोचार्जएर और इसकी डिजाइन विशेषताएं नीचे दी गई हैं:
टी-मेट | टी-एसआरसी सीरीज | इंजन आउटपुट (किलोवाट)* | मैक्स।प्रेशर अनुपात | एल (मिमी) | डब्ल्यू (मिमी) | हम्म) |
टी- MET18SRC | 400-1,100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
टी- MET22SRC | 650-1,600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
टी- MET26SRC | 850-2,200 | 5.5 | 1,075 | 735 | 735 | |
टी- MET30SRC | 1,150-3,300 | 5.5 | 1,368 | 860 | 860 | |
टी- MET37SRC | 2,200-4,400 | 5.5 | 1,661 | 1,070 | 1,070 |
नोट: *इंजन आउटपुट रेंज दबाव अनुपात 3.5 के अधीन संदर्भ के लिए है।
टी-मेट | मूल और ..0 श्रृंखला | टीएस, -एसए सीरीज | टी-एसबी, एसबीआईआई सीरीज | टी-एससी सीरीज | टी-एसडी सीरीज | टी-एसई सीरीज | टी-एसईआईआई सीरीज |
टी-MET35 | टी-MET35S/SA | टी-MET33SB/एसबीआई | टी-MET33SC | टी-MET33SD | टी-MET33SE | टी-MET33SEII | |
टी-MET350 | टी-मेट45एस/एसए | टी-MET42SB/एसबीआई | टी-MET42SC | टी-MET42SD | टी-MET42SE | टी-MET42SEII | |
टी-MET45 | टी-MET56S/SA | टी-MET53SB | टी-MET53SC | टी-MET53SD | टी-MET53SE | टी-MET53SEII | |
टी-MET450 | टी-MET66SB | टी-MET66SC | टी-MET66SD | टी-MET66SE | टी-MET66SEII | ||
टी-MET56 | टी-MET83SC | टी-MET71SE | टी-MET71SEII | ||||
टी-MET560 | टी-MET83SE | टी-MET83SEII | |||||
टी-MET90SE | |||||||
टी-एमए सीरीज | टी-एमबी सीरीज | टी-एमबीआई सीरीज | टी-एसआर सीरीज | टी-एसआरआईआई सीरीज | टी-एसआरसी सीरीज | टी-ईआर सीरीज | |
टी-MET33MA | टी-MET33MB | टी-MET33MBII | टी-MET22SR | टी-MET22SRII | टी-MET18SRC | टी-MET13ER | |
टी-MET42MA | टी-MET37MB | टी-MET37MBII | टी-MET26SR | टी-MET26SRII | टी-MET22SRC | टी-MET16ER | |
टी-MET53MA | टी-MET42MB | टी-MET42MBII | टी-MET30SR | टी-MET30SRII | टी-MET26SRC | टी-MET20ER | |
टी-MET60MA | टी-MET48MB | टी-MET48MBII | टी-MET30SRC | टी-MET24ER | |||
टी-MET66MA | टी-MET53MB | टी-MET53MBII | टी-MET37SRC | टी-MET28ER | |||
टी-MET71MA | टी-MET60MB | टी-MET60MBII | टी-MET34ER | ||||
टी-MET83MA | टी-MET66MB | टी-MET66MBII | |||||
टी-MET90MA | टी-MET71MB | टी-MET71MBII | |||||
टी-MET83MB | टी-MET83MBII | ||||||
टी-MET90MB | टी-MET90MBII |
टर्बो बियरिंग्स टर्बोचार्जर्स में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।वे न केवल रोटर के सुरक्षित और विश्वसनीय उच्च गति रोटेशन को सुनिश्चित करते हैं, बल्कि यह भी सुनिश्चित करते हैं कि रोटर सही स्थिति में तय हो।इसलिए, सुपरचार्जर और डीजल इंजन के सामान्य संचालन के लिए असर की विश्वसनीयता अत्यंत प्रासंगिक है।
एक जर्नल बेयरिंग एक शाफ्ट या जर्नल है जो बियरिंग में घूमता है।शाफ्ट दो भागों को अलग करने वाली स्नेहक की एक परत के साथ असर में घूमता है।चूंकि जर्नल बीयरिंग लोड घर्षण को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए लोड हल्का होने पर और गति निरंतर होने पर अक्सर इसका उपयोग किया जाता है।(विकिपीडिया से)