| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- MET18SRC |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-2 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
| नमूना: | टी- MET18SRC बिना फुट बेयरिंग केसिंग | टाइप: | टी-मित्सुबिशी समुद्री टर्बोचार्जर |
|---|---|---|---|
| इंजन के प्रकार: | डीजल इंजन | टर्बाइन: | रेडियल प्रकार |
| प्रेशर अनुपात: | 5.5 . तक | पावर आउटपुट: | 400-1,100 किलोवाट |
| आवेदन पत्र: | डीजल और भारी ईंधन तेल इंजन | पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार |
| हाई लाइट: | केसिंग बेयरिंग हाउसिंग,टर्बाइन हाउसिंग,टर्बो बियरिंग हाउसिंग विदाउट फुट |
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T- MET18SRC बियरिंग केसिंग/बेयरिंग हाउसिंग (बिना-फुट प्रकार) T- MET-SRC श्रृंखला से संबंधित हैनिकास गैस टर्बोचार्जर और इसकी डिज़ाइन विशेषताएं नीचे दी गई हैं:
| टी-मेट | टी-एसआरसी सीरीज | इंजन आउटपुट (किलोवाट)* | मैक्स।प्रेशर अनुपात | एल (मिमी) | डब्ल्यू (मिमी) | हम्म) |
| टी-MET18SRC | 400-1,100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
| टी-MET22SRC | 650-1,600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
| टी-MET26SRC | 850-2,200 | 5.5 | 1,075 | 735 | 735 | |
| टी-MET30SRC | 1,150-3,300 | 5.5 | 1,368 | 860 | 860 | |
| टी-MET37SRC | 2,200-4,400 | 5.5 | 1,661 | 1,070 | 1,070 |
नोट: *इंजन आउटपुट रेंज दबाव अनुपात 3.5 के अधीन संदर्भ के लिए है।
| टी-मेट | मूल और ..0 श्रृंखला | टीएस, -एसए सीरीज | टी-एसबी, एसबीआईआई सीरीज | टी-एससी सीरीज | टी-एसडी सीरीज | टी-एसई सीरीज | टी-एसईआईआई सीरीज |
| टी-MET35 | टी-MET35S/SA | टी-MET33SB/एसबीआई | टी-MET33SC | टी-MET33SD | टी-MET33SE | टी-MET33SEII | |
| टी-MET350 | टी-मेट45एस/एसए | टी-MET42SB/एसबीआई | टी-MET42SC | टी-MET42SD | टी-MET42SE | टी-MET42SEII | |
| टी-MET45 | टी-MET56S/SA | टी-MET53SB | टी-MET53SC | टी-MET53SD | टी-MET53SE | टी-MET53SEII | |
| टी-MET450 | टी-MET66SB | टी-MET66SC | टी-MET66SD | टी-MET66SE | टी-MET66SEII | ||
| टी-MET56 | टी-MET83SC | टी-MET71SE | टी-MET71SEII | ||||
| टी-MET560 | टी-MET83SE | टी-MET83SEII | |||||
| टी-MET90SE | |||||||
| टी-एमए सीरीज | टी-एमबी सीरीज | टी-एमबीआई सीरीज | टी-एसआर सीरीज | टी-एसआरआईआई सीरीज | टी-एसआरसी सीरीज | टी-ईआर सीरीज | |
| टी-MET33MA | टी-MET33MB | टी-MET33MBII | टी-MET22SR | टी-MET22SRII | टी-MET18SRC | टी-MET13ER | |
| टी-MET42MA | टी-MET37MB | टी-MET37MBII | टी-MET26SR | टी-MET26SRII | टी-MET22SRC | टी-MET16ER | |
| टी-MET53MA | टी-MET42MB | टी-MET42MBII | टी-MET30SR | टी-MET30SRII | टी-MET26SRC | टी-MET20ER | |
| टी-MET60MA | टी-MET48MB | टी-MET48MBII | टी-MET30SRC | टी-MET24ER | |||
| टी-MET66MA | टी-MET53MB | टी-MET53MBII | टी-MET37SRC | टी-MET28ER | |||
| टी-MET71MA | टी-MET60MB | टी-MET60MBII | टी-MET34ER | ||||
| टी-MET83MA | टी-MET66MB | टी-MET66MBII | |||||
| टी-MET90MA | टी-MET71MB | टी-MET71MBII | |||||
| टी-MET83MB | टी-MET83MBII | ||||||
| टी-MET90MB | टी-MET90MBII | |
मुख्य रूप से कंप्रेसर व्हील और टरबाइन ब्लेड को संशोधित करके टर्बोचार्जर के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए टी-मेट सीरीज टर्बोचार्जर्स में क्रांतिकारी परिवर्तन हुए।
