| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- एनआर20 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
| नमूना: | टी-एनआर 20 टर्बोर कारतूस | आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में |
|---|---|---|---|
| टाइप: | टी- मैन / टी- एनआर टर्बोचार्जर | ईंधन: | भारी ईंधन तेल, समुद्री डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस संचालन |
| टर्बाइन प्रकार: | रेडियल प्रवाह | दबाव राशन: | मैक्स। 4.5 |
| <i>Permiss.</i> <b>अनुमति।</b> <i>temp.</i> <b>अस्थायी</b>: | <i>Max.</i> <b>मैक्स।</b> <i>650°C</i> <b>650°C</b> | प्रमाणन: | ISO9001, CCS, or GL |
| गारंटी: | 12 महीने | पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार |
| प्रमुखता देना: | टर्बो कारतूस,टर्बोचार्जर कारतूस प्रतिस्थापन |
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टी-एनआर 20 टर्बो कारतूस T- / T- T-CR श्रृंखला निकास गैस टर्बोचार्जर से संबंधित है जोतुलनात्मक रूप से केवल एक के साथ डिजाइन किए गए थे कास्ट रेडियल टर्बाइन, जो के लिए उपयुक्त है भारी ईंधन तेल इंजन, समुद्री डीजल तेल इंजन, जैव ईंधन और गैस संचालन इंजन।उत्पाद अवा हैं450 kW से 5400 kW प्रति टर्बोचार्जर और विश्वसनीयता और प्रदर्शन में समझौता किए बिना एक विस्तृत इंजन पावर रेंज के लिए अक्षम।
टी-एनआर श्रृंखला टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से जहाज निर्माण, लोकोमोटिव, भूमि बिजली स्टेशन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योगों में उपयोग किया जाता है, जो कि इसकी उच्च दक्षता, छोटे आकार, हल्के वजन, अनुकूल रखरखाव और सेवाक्षमता के कारण बड़े पैमाने पर अंतर्देशीय और तटीय परिवहन और मछली पकड़ने के लिए लागू होता है। स्पेयर पार्ट्स की पर्याप्त आपूर्ति।
| टी- यार | टी-एनआर सीरीज |
| टी- एनआर12/एस | |
| टी- एनआर14/एस | |
| टी- एनआर15/आर | |
| टी- एनआर17/एस | |
| टी- एनआर20 | |
| टी- एनआर20/आर | |
| टी- एनआर20/एस | |
| टी- एनआर24/आर | |
| टी- एनआर24/एस | |
| टी- एनआर26/आर | |
| टी- एनआर29/एस | |
| टी- एनआर34/आर | |
| टी- एनआर34/एस |
समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है।इसमें सिंगल-स्टेज एग्जॉस्ट गैस टर्बाइन और एक सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होता है।वे समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलने वाले हिस्से को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगाए जाते हैं।समुद्री टर्बोचार्जर / एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में बहुत सुधार हो।निकास टर्बोचार्जर डीजल इंजन की शक्ति को लगभग दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।
जब डीजल-निकास टर्बोचार्जर संयोजन संचालन में होता है, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर टरबाइन आवरण जंग, असर क्षति, ब्लेड क्षति, गैस सील क्षति, और सुपरचार्जर कंपन जैसी विफलताओं के लिए प्रवण होता है।दैनिक अच्छा रखरखाव प्रबंधन इन विफलताओं को कम कर सकता है।
