उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
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ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
मॉडल संख्या: | टी-आरएच श्रृंखला |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
नमूना: | टी-आईएचआई/टी-आरएच सीरीज टर्बोचार्जर केसिंग | प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर आवरण, टरबाइन आवास, कंप्रेसर आवास, असर आवास |
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टाइप: | समुद्री टर्बोचार्जर | कंप्रेसर प्रकार: | रेडियल प्रवाह कंप्रेसर |
स्नेहन: | इंजन तेल प्रणाली द्वारा | प्रेशर अनुपात: | 3.6 |
टर्बोचार्जिंग दक्षता: | 60% -62% | आवेदन पत्र: | मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन। |
गुणवत्ता आश्वासन: | आईएसओ, सीसीएस, जीएल | ||
प्रमुखता देना: | टर्बो आवरण,आवरण असर आवास,रेडियल फ्लो कंप्रेसर टर्बोचार्जर आवरण |
T- / T- T- RH सीरीज टर्बोचार्जर केसिंग में टर्बाइन हाउसिंग, बेयरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग शामिल हैं T- / T- T- T- RH श्रृंखला निकास गैस टर्बोचार्जर के एक भाग से संबंधित है। T- / T- T- T- RH सीरीज टर्बोचार्जरसिंगल-स्टेज मिश्रित प्रवाह टर्बाइन और रेडियल फ्लो कंप्रेसर शामिल हैं।टर्बोचार्जर की इस श्रृंखला का उपयोग हाई-स्पीड डीजल इंजन से मेल खाने के लिए किया जा सकता है।इनबोर्ड प्लेन बेयरिंग को इंजन ऑयल सिस्टम द्वारा लुब्रिकेट किया जाता है।हवा और तेल के रिसाव को रोकने के लिए कंप्रेसर साइड में स्थित एक सील प्लेट और सील की अंगूठी।टर्बोचार्जिंग दक्षता 60% -62% है, और इसका कंप्रेसर दबाव अनुपात 3.6 तक है।टी-आरएच श्रृंखला टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन में उपयोग किया जाता है।
नमूना | समग्र आयाम (मिमी) | वज़न | ||||
ए | बी | सी | डी | इ | किलोग्राम | |
टी- T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
टी- आरएच 143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
टी -T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
टर्बोचार्जर में टर्बाइन पार्ट, बेयरिंग पार्ट और कंप्रेसर पार्ट शामिल होते हैं, इसलिए टर्बाइन हाउसिंग, बियरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग टर्बोचार्जर में सुरक्षित रूप से सभी महत्वपूर्ण हिस्सों को कवर करते हैं और इंजन के प्रीमियम प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं।
टर्बाइन केसिंग, बेयरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग कास्ट आयरन द्वारा बनाए जाते हैं।कुछ केसिंग वाटर कूल्ड होते हैं जो कास्टिंग को जटिल बनाते हैं।बॉल और रोलर बेयरिंग वाले टर्बोचार्जर के लिए वाटर कूल्ड केसिंग आवश्यक हैं, जिसमें उनकी अपनी अभिन्न एलओ आपूर्ति (एलओ को ठंडा रखने के लिए) है।बाहरी रूप से लुब्रिकेटेड जर्नल बियरिंग वाले आधुनिक टर्बोचार्जर में बिना ठंडे आवरण होते हैं।
टर्बाइन हाउसिंग (आवरण) में टर्बाइन ब्लेड असेंबली को शामिल करने और टर्बोचार्जर में टर्बाइन ब्लेड से निकलने वाली निकास गैसों को निर्देशित करने के लिए एक केंद्रीय छिद्र शामिल होता है।टर्बोचार्जर में एकल चरण आवेग टर्बाइन होता है जो एक शाफ्ट के माध्यम से एक केन्द्रापसारक प्ररित करनेवाला से जुड़ा होता है।टर्बाइन इंजन निकास गैस द्वारा संचालित होता है, जो गैस इनलेट आवरण के माध्यम से प्रवेश करता है।गैस एक नोजल रिंग के माध्यम से फैलती है जहां गैस की दबाव ऊर्जा गतिज ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।यह उच्च वेग गैस टरबाइन ब्लेड पर निर्देशित होती है जहां यह टरबाइन व्हील को चलाती है, और इस प्रकार उच्च गति (10 -15000 आरपीएम) पर कंप्रेसर।एग्जॉस्ट गैस फिर आउटलेट केसिंग से एग्जॉस्ट अपटेक तक जाती है।