उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
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ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
मॉडल संख्या: | टी- एटी14 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी / माह |
नमूना: | टी- एटी14 | प्रोडक्ट का नाम: | असर आवरण, असर आवास, समुद्री टर्बोचार्जर असर आवरण, समुद्री टर्बो असर आवास; |
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आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में | टाइप: | टी- आईएचआई समुद्री टर्बोचार्जर |
ईंधन: | डीजल और भारी शुल्क ईंधन तेल | इंजन के प्रकार: | डीजल इंजन और भारी शुल्क वाले ईंधन तेल इंजन |
इंजन पावर रेंज: | 320 -750 किलोवाट | प्रेशर अनुपात: | अधिकतम 5.0 |
चलने का समय: | अधिकतम 8,000 घंटे। | शीतलन विधि: | वाटर-कूल्ड असर आवरण |
प्रमाणन: | ISO9001, CCS, or GL | गारंटी: | 12 महीने |
आवेदन पत्र: | मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन | पैकेट: | लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार |
प्रमुखता देना: | टर्बो केसिंग,टर्बाइन हाउसिंग,वाटर कूल्ड टर्बो केसिंग |
T- समुद्री टर्बोचार्जर आवरण प्रकार T- AT14 जल-ठंडा असर आवरण T- निकास गैस टर्बोचार्जर से संबंधित है और जिसमें निम्नलिखित वर्ण हैं:
टी-आरएच सीरीज | टी- एटी सीरीज | टी-आरयू सीरीज | |
टी- | टी- T- T- RH133 | टी- एटी 14 | टी- RU110 |
टी- आरएच 143 | टी- आरयू 120 | ||
टी- आरएच 163 | |||
टी- आरएच 183 | |||
टी- आरएच 203 | |
मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन।
उपरोक्त T-AT14 टर्बोचार्जर के क्रॉस-सेक्शनल ड्राइंग से पता चलता है कि T-AT14 टर्बोचार्जर में टरबाइन और कंप्रेसर शामिल हैं, और थ्रस्ट बियरिंग और दो जर्नल बियरिंग हैं जो क्रमशः अक्षीय और रेडियल बलों को संभव बनाते हैं।स्टेटिक सेक्शन व्यू से, TT-T-AT14 टर्बोचार्जर में कंप्रेसर हाउसिंग, बेयरिंग हाउसिंग और टरबाइन हाउसिंग शामिल हैं।
दो जर्नल बेयरिंग के बीच की दूरी लगभग है।60 मिमी;
रोटर की लंबाई लगभग 300 मिमी है;
टरबाइन इनलेट का व्यास लगभग D140mm है;
कंप्रेसर आउटलेट का व्यास भी लगभग D140mm है।
टर्बोचार्जर में टर्बाइन पार्ट, बेयरिंग पार्ट और कंप्रेसर पार्ट शामिल होते हैं, इसलिए टर्बाइन हाउसिंग, बियरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग टर्बोचार्जर में सुरक्षित रूप से सभी महत्वपूर्ण हिस्सों को कवर करते हैं और इंजन के प्रीमियम प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं।
टर्बाइन केसिंग, बेयरिंग केसिंग और कंप्रेसर हाउसिंग कास्ट आयरन द्वारा बनाए जाते हैं।कुछ केसिंग वाटर कूल्ड होते हैं जो कास्टिंग को जटिल बनाते हैं।बॉल और रोलर बेयरिंग वाले टर्बोचार्जर के लिए वाटर कूल्ड केसिंग आवश्यक हैं, जिसमें उनकी अपनी अभिन्न एलओ आपूर्ति (एलओ को ठंडा रखने के लिए) है।बाहरी रूप से लुब्रिकेटेड जर्नल बियरिंग वाले आधुनिक टर्बोचार्जर में बिना ठंडे आवरण होते हैं।यह अधिक समग्र दक्षता की ओर जाता है क्योंकि कम ऊष्मा ऊर्जा को ठंडा पानी में खारिज कर दिया जाता है और निकास गैस बॉयलर के लिए उपलब्ध होता है।