T- टर्बोचार्जर समुद्री प्रणोदन इंजन के लिए T- AT14 टर्बो नोजल रिंग गाइड वेन

T- टर्बोचार्जर समुद्री प्रणोदन इंजन के लिए T- AT14 टर्बो नोजल रिंग गाइड वेन

T- / T- AT14 श्रृंखला निकास गैस टर्बोचार्जर डिज़ाइन विशेषताएं:

T-AT14 टर्बो नोजल रिंग (जिसे गाइड वेन भी कहा जाता है) का एक हिस्सा हैटी-आईएचआई / टी-एटी14 सीरीज एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर डिजाइन के साथ नीचे दी गई विशेषताएं हैं:

• T-/ T-AT14 टर्बोचार्जर 500 kW श्रेणी के समुद्री इंजनों के साथ उपयोग के लिए उच्च दबाव अनुपात टर्बोचार्जर है।
• T-AT14 टर्बोचार्जर कंप्रेसर 5.0 का अधिकतम दबाव अनुपात प्राप्त करने में सक्षम है।
• T-AT14 टर्बोचार्जर डीजल इंजन में लगाया जाता है और इसका आउटपुट लगभग कवर कर सकता है।320-750 किलोवाट।
• T-AT14 कम जीवन चक्र लागत के साथ आसान रखरखाव है।
• T-AT14 टर्बोचार्जर में भारी शुल्क वाले ईंधन तेल अनुप्रयोग के तहत भी पर्याप्त विश्वसनीयता और स्थायित्व है।

T- टर्बोचार्जर प्रकार में शामिल हैं:

अनुप्रयोग:

मोटर वाहन, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन।

T- AT14 टर्बोचार्जर नोजल रिंग (गाइड वेन) चित्र:

T-AT14 टर्बोचार्जर नोजल रिंग (गाइड वेन) का विवरण:

टर्बाइन इंजन निकास गैस द्वारा संचालित होता है, जो गैस इनलेट आवरण के माध्यम से प्रवेश करता है।गैस एक नोजल रिंग के माध्यम से फैलती है जहां गैस की दबाव ऊर्जा गतिज ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।यह उच्च वेग गैस टरबाइन ब्लेड पर निर्देशित होती है जहां यह टरबाइन व्हील को चलाती है, और इस प्रकार उच्च गति (10 -15000 आरपीएम) पर कंप्रेसर।एग्जॉस्ट गैस फिर आउटलेट केसिंग से एग्जॉस्ट अपटेक तक जाती है।

टर्बोचार्जर नोजल रिंग आमतौर पर एक रेंगना प्रतिरोधी क्रोमियम निकल मिश्र धातु, गर्मी प्रतिरोधी मोली-क्रोम निकल स्टील या एक निमोनिक मिश्र धातु से निर्मित होता है जो उच्च तापमान का सामना करेगा और जंग के लिए प्रतिरोधी होगा।

इसके अलावा, इसके कार्य के कारण निकास गैस को गतिज ऊर्जा में परिवर्तित करना है, नोजल रिंग के सटीक प्रसंस्करण की अत्यधिक मांग है।

समुद्री टर्बोचार्जर का संक्षिप्त परिचय:

समुद्री टर्बोचार्जर / निकास गैस टर्बोचार्जर उच्च गति, उच्च निकास गैस तापमान, उच्च वायु और निकास गैस प्रवाह दर और उच्च प्रवाह दर पर काम करते हैं।आम तौर पर, निकास गैस का दबाव 0.25-0.45 एमपीए होता है, और निकास गैस का तापमान 500-600 डिग्री सेल्सियस होता है।गति समुद्री टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर के आकार के साथ बदलती है।बड़े आकार के सुपरचार्जर की अधिकतम गति 10000 आर/मिनट है, और छोटे आकार के सुपरचार्जर की अधिकतम गति 40,000 ~ 50000r/मिनट तक पहुंच सकती है।इसलिए, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर एक सटीक मशीन है।

जब डीजल-निकास टर्बोचार्जर संयोजन संचालन में होता है, समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर टरबाइन आवरण जंग, असर क्षति, ब्लेड क्षति, गैस सील क्षति, और सुपरचार्जर कंपन जैसी विफलताओं के लिए प्रवण होता है।दैनिक अच्छा रखरखाव प्रबंधन इन विफलताओं को कम कर सकता है।