| उत्पत्ति के प्लेस: | जिआंगसु, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Marine Turbo |
| प्रमाणन: | ISO; CCS; GL |
| मॉडल संख्या: | टी- वीटीआर 4 सीरीज |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| पैकेजिंग विवरण: | गत्ते का डिब्बा बॉक्स, लकड़ी के मामले |
| प्रसव के समय: | 1-4 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / माह |
| नमूना: | टी-वीटीआर 4 सीरीज टर्बोचार्जर नोजल रिंग | प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर नोजल रिंग, मरीन टर्बो गाइड वेन |
|---|---|---|---|
| आकार: | मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में | टाइप: | टी- एबीबी समुद्री टर्बोचार्जर भागों |
| ईंधन: | डीजल और गैस | इंजन आउटपुट: | 700 kW से 18,500 kW |
| प्रेशर अनुपात: | 3.7 - 4.2 | इंजन के प्रकार: | भारी शुल्क डीजल इंजन और गैस इंजन |
| हाई लाइट: | टर्बोचार्जर,टर्बाइन डिफ्यूज़र,रीबिल्ड पार्ट्स टर्बोचार्जर नोजल रिंग में इस्तेमाल होने वाली नोजल रिंग |
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टी-वीटीआर 4 सीरीज टर्बोचार्जर नोजल रिंग (गाइड वेन) के एक हिस्से से संबंधित हैT- ABB / T- VTR सीरीज एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर।टी-एबीबी / टी-वीटीआर श्रृंखलामरीन टर्बोचार्जर टू-स्ट्रोक, लो-स्पीड और फोर-स्ट्रोक, मीडियम-स्पीड हैवी-ड्यूटी डीजल इंजन के लिए बनाया गया है।इंजन पावर आउटपुट 700 kW से 18,500 kW प्रति टर्बोचार्जर है।टी-वीटीआर श्रृंखला टर्बोचार्जर व्यापक रूप से समुद्री प्रणोदन इंजन (विशेष रूप से आंशिक भार पर), स्थिर बिजली संयंत्रों और भारी तेल जलाने वाली इकाइयों और निरंतर संचालन में लागू किया गया है।फायदे इस प्रकार हैं:
| टी-वीटीआर 4 सीरीज | ए (मिमी) | बी (मिमी) | सी (मिमी) | डी (मिमी) | ई (मिमी) | वजन (किग्रा)* |
| टी- VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
| टी- VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
| टी- VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
| टी- VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
| टी- VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
| टी- VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
| टी- VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
नोट: *पानी शामिल नहीं है (यदि पानी के साथ है, तो लगभग 5% डालें)
इंजन की निकास गैस एक नोजल रिंग के माध्यम से फैलती है जहां गैस की दबाव ऊर्जा गतिज ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।यह उच्च वेग गैस टरबाइन ब्लेड पर निर्देशित होती है जहां यह टरबाइन व्हील को चलाती है, और इस प्रकार उच्च गति (10 -15000 आरपीएम) पर कंप्रेसर।एग्जॉस्ट गैस फिर आउटलेट केसिंग से एग्जॉस्ट अपटेक तक जाती है।
नोजल रिंग को अत्यधिक उच्च तापमान और उच्च दबाव सहन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह इसके सामग्री चयन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
टर्बोचार्जर नोजल रिंग आमतौर पर रेंगना प्रतिरोधी क्रोमियम निकल मिश्र धातु, गर्मी प्रतिरोधी मोली-क्रोम निकल स्टील या निमोनिक मिश्र धातु से बना होता है।
समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है।इसमें सिंगल-स्टेज एग्जॉस्ट गैस टर्बाइन और एक सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होता है।वे समुद्री टर्बोचार्जर/निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलने वाले हिस्से को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगाए जाते हैं।समुद्री टर्बोचार्जर / एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में बहुत सुधार हो।निकास टर्बोचार्जर डीजल इंजन की शक्ति को लगभग दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।